“黄金水道”争夺战：巴拿马运河背后的百年血泪史

发布时间：2025-04-05 07:18:52 来源：全球信息网 作者：秋水

已经是21世纪，美国还敢不敢发动侵略战，夺走他国领土？当地时间12月22日，美国当选总统特朗普，连续在社交媒体上发文，他谴责巴拿马运河收费太高，是在坑美国政府的钱，你们要么降低过路费，要么美国就会为了“国家安全”收回运河。作为一个主权国家，巴拿马总统穆利诺强硬回击，称运河主权“不容谈判”。很多人可能不知道，为了这条运河，巴拿马人付出了多少。特朗普想要“收回”运河一、劝人独立19世纪末，世界上还没有一个叫巴拿马的主权国家，只是哥伦比亚国内有个地理概念，叫巴拿马地峡。这里是连接太平洋和大西洋的交通枢纽，重要性可想而知。随着全球航运业的兴起，法国人第一个找到哥伦比亚，准备承包运河工程。他们本以为，自己成功挖通过苏伊士运河，小小巴拿马运河不在话下，但法国这边才开工，美国就来了，他们给人给钱给武器，忽悠巴拿马从哥伦比亚成功独立。独立是怎么劝出来的呢？史料记载，1903年，美国在巴拿马煽动了一场分裂运动，然后派军舰直接封锁巴拿马沿海地区，逼着哥伦比亚承认巴拿马独立。几天后，新成立的巴拿马政府和美国签下《美巴条约》。规定美国以1000万美元，购得巴拿马运河区的永久使用权和管辖权。巴拿马人是靠人命挖出来的运河是的，1000万美元，直接把别人最值钱的领土买断，这就是美国的霸气。条约一签，运河开工。1914年，巴拿马运河通航，美国不仅手握运河的管理权，还在沿岸建立运河区，这里成了美国的海外飞地。被割走领土的巴拿马，心里当然不爽，开始想办法拿回运河，但每次巴拿马派人去谈，美国的态度都是，有合约在，你们说啥都不好使，巴拿马运河是属于美国的。二、巴拿马人的抗争就这样直到两次世界大战过后，全球殖民国家迎来独立浪潮。美国本身就在煽动殖民地独立，一手取代英国，一手对抗苏联。作为美国事实殖民地的巴拿马，当然也想独立。上世纪60年代中期，有位巴拿马学生试图在运河区升起巴拿马国旗，遭到美军武力镇压，引发的大规模冲突造成几百名巴拿马人死伤，美国的残暴行径让世界各国感到震惊，但除了刚建国不久的中国，其他国家全都视而不见。到1968年，奥马尔-托里霍斯发动军事政变，掌控巴拿马政权。作为一个美国军校培养出来的人才，托里霍斯提出：巴拿马人的运河，必须由巴拿马人掌控。为此，托里霍斯在全球奔走，寻找支持者，此时冷战也进入“苏攻美守”时期，美国在不得已的情况下，开始跟巴拿马谈判。巴拿马的民族英雄，被CIA暗杀的托里霍斯1977年，时任美国总统，著名老好人卡特，与托里霍斯签署了历史性的《托里霍斯-卡特条约》。规定巴拿马将在1999年12月31日全面收回运河主权。4年后，托里霍斯就死在了一场离奇的坠机事故中。自此，美国开始对巴拿马极限施压，想拿回运河，他们杀掉托里霍斯，扶持起傀儡诺列加，但即使是这位“美国卧底”也坚决不肯放弃运河，让美国颜面尽失。三、特朗普想干什么1989年，美国以禁毒为由出兵巴拿马，行动代号“正义事业”。他们抓了诺列加，拖回美国判刑，又扶持起新的傀儡恩达拉。可美国扶持来扶持去，没有一任巴拿马总统，愿意在运河主权上松口，这下美国也没办法了。1999年12月31日，巴拿马政府正式接管这条黄金水道。这场斗争历时将近一个世纪，巴拿马人付出了无数的鲜血和生命，才终于成为巴拿马运河真正的主人。入侵他国，被称为“正义事业”如今，巴拿马运河已然成为全球航运枢纽，每年为该国政府带来数十亿美元收入。现在特朗普威胁要收回，你猜巴拿马政府会不会同意？还是说，为了抢回运河主权，特朗普会像当年的老布什一样，随便找个理由入侵巴拿马，再扶持一届傀儡总统？他要真敢这么干的话，估计整个美国“后花园”，都要炸锅了吧。

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